Bau der Münchner S-Bahn-Strecke: 178 Meter lange Tunnelbohrmaschine in Montage from Heise's blog

Die Tunnelbohrmaschine für die Münchner S-Bahn-Strecke wird in Baden-Württemberg für die Abnahme montiert, danach zerlegt und in München wieder aufgebaut.

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